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          蜗轮蜗杆减速机结构

              RV系列铝合金蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部:箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座,是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。

          蜗轮蜗杆减速机部分附件解说如下:

              外壳:铝合金(机座:025-090)铸铁(机座:110-150);

              蜗杆:20Cr钢。碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬度厚度大于0.5mm);

              蜗轮:特殊配置的耐磨镍青铜;

              油盖/通气器,主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体;

              端盖,分为大端盖和小端盖,端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭;

              油封;主要使用防止机箱内部的润滑油外泄,提高润滑油的使用时间;

              放油螺塞,主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济;

              油标盖/油标,主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标。


          本文链接:http://www.hagesoken.com/a/news/188.html
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